中山古鎮(zhèn)海洲萬科城小區(qū)的花園處
在12號下午突發(fā)大面積的坍塌
工地內發(fā)生大面積的塌方
近兩千平方米的大坑裸露在外
一輛載有不少施工材料的平板車被 " 吞 "
側翻在大坑內。
原本地底的地基全部裸露了出來
現(xiàn)場場面觸目驚心！
11月12日下午，位于中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)東岸西路的昇海豪庭（又稱古鎮(zhèn)萬科城）工程發(fā)生地下室頂板局部坍塌事故。
萬科城位于古鎮(zhèn)海洲，首期開盤是在2017年9月，此后多次加推，據(jù)房天下數(shù)據(jù)顯示，項目將于2019年12月整體交樓，目前均價為13500元／平方米。
13日下午，古鎮(zhèn)鎮(zhèn)官方通報稱，已確認事故沒有造成人員傷亡，初步調查分析，坍塌原因是填土作業(yè)人員違反操作規(guī)程，且大型滿載平板車停放不當，導致頂板過于集中荷載，造成局部坍塌。
現(xiàn)場直擊
坍塌面積達2000㎡ 業(yè)主慌了
13日下午3時30分左右，南方+記者來到事故現(xiàn)場。據(jù)觀察，工地已全面停工并封鎖，項目售樓部聚集了不少前來了解情況的業(yè)主。
南方+航拍圖片顯示，原本應為平整的地下室頂板，因坍塌形成了褐黑色的方形區(qū)域，臨近的三面建筑是在建住宅。
12棟業(yè)主袁先生稱，坍塌部分是項目一期的地下室，周圍的三棟建筑分別是一期的10、11、12棟?！鞍凑找?guī)劃，地面部分是小區(qū)公共綠化部分。坍塌面積應該在兩千平方米左右，項目當時宣傳稱樓間距接近100米，目測坍塌部分的寬度超過樓距的一半。”
9棟業(yè)主范文（化名）稱，從12日下午開始，就有不少業(yè)主提出要進入工地現(xiàn)場查看事故情況，但未得允許，“2018年上半年簽約買樓，按合同約定應在明年9月交樓。按照目前的情況應不能按時收樓，但我們（業(yè)主）更擔心的是本次事故發(fā)生的原因，以及項目是否能夠保證建筑質量，讓業(yè)主安全入住。”
工地現(xiàn)場部分工人稱，該項目于2017年初開始動工，昨天清晨已接到施工方全面停工的通知。一名張姓建筑工人稱已在項目開工半年，目前工地約有千名工人。
據(jù)南方+報道，涉事工程是住宅小區(qū)項目，占地面積約14萬平方米，位于古鎮(zhèn)鎮(zhèn)海洲廣中江高速口旁，規(guī)劃建設約3300戶。由萬科企業(yè)股份有限公司（下稱萬科）參與開發(fā)，中天建設集團有限公司施工。
此外，南方+從中山市住建局了解到，該項目是中山首個裝配式建筑試點項目，今年9月中山市2018年建筑工程質量月活動啟動儀式暨裝配式建筑示范項目現(xiàn)場觀摩會正是在此舉行。
各方回應
13號下午，古鎮(zhèn)政府方面發(fā)出情況通報：
2018年11月12日下午，位于古鎮(zhèn)鎮(zhèn)東岸西路的昇海豪庭一期2 標段工程發(fā)生地下室頂板局部坍塌，無人員傷亡。
古鎮(zhèn)住建、公安、安監(jiān)、消防和醫(yī)院等部門第一時間到現(xiàn)場進行應急處置和現(xiàn)場調查工作。經(jīng)初步調查分析，坍塌原因是填土作業(yè)人員違反操作規(guī)程，且大型滿載平板車停放不當，導致頂板過于集中荷載，造成局部坍塌。經(jīng)專業(yè)人員利用生命探測裝置實地勘察，確認該事故沒有造成人員傷亡。
目前，古鎮(zhèn)住建局已對該標段工程下發(fā)了停工通知書，要求該工地全面停止施工并進行安全隱患排查。下一步，將邀請省質檢站對工程進行鑒定，并委托第三方權威專業(yè)檢測機構對工程進行全面檢測并出具檢測報告。
網(wǎng)傳有施工隊伍被困、事故造成人員傷亡等，均為不實信息。警方提醒：廣大網(wǎng)民不信謠、不傳謠、不造謠，對于編造、傳播謠言的，公安機關將依法查處。
13日下午6時左右，萬科中山區(qū)域工作人員回應稱：
11月12日中山萬科城施工現(xiàn)場發(fā)生停車場局部板面塌陷事件，幸無人員傷亡。對于此次事件的發(fā)生，公司深表歉意并高度重視，已第一時間成立應急工作組，在政府部門的指導下開展工作。
14日，萬科就最新情況說明稱：
11月13日，古鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府主管部門及市住建局已到現(xiàn)場調查，同時第三方機構已在政府的指導下進入現(xiàn)場檢測，工地已全面停止施工并進行安全隱患排查。除對塌陷部位調查外，同時將對整個項目的結構安全出具全面檢測報告。質量安全高于一切，公司將本著對客戶認真負責的態(tài)度，確保交付客戶的是安全合格的房子。事件調查進展情況，公司會第一時間公布。再次向該項目客戶致以深深的歉意！
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